1、當(dāng)氣體流量計(jì)的工作條件變換時(shí)，對(duì)外表的零位應(yīng)重新加以調(diào)整。外表的導(dǎo)管要水平裝置，要用校準(zhǔn)。不然將增大工作條件改變對(duì)零位漂移的影響。機(jī)架更不可有轟動(dòng)或搖晃等狀況故不宜在船舶上運(yùn)用。

　　2、在流量計(jì)算儀中可根據(jù)過(guò)熱蒸汽的溫度、蒸汽流量表壓力查表得密度求取質(zhì)量流量。致使部分蒸汽冷凝出現(xiàn)相變而變成水滴，這時(shí)成為濕飽滿蒸汽。蒸汽計(jì)量時(shí)假定兩邊商定按蒸汽干部分結(jié)算費(fèi)用，蒸汽流量表冷凝水不收費(fèi)，則相變對(duì)丈量的影響微乎其微，能夠忽略。

　　3、雖然真實(shí)氣體的比熱隨壓力的不同而有改變乃至某些氣體的變動(dòng)幅度還比較大，但外表的丈量精度仍能堅(jiān)持桂規(guī)模內(nèi)。

　　4、在溫度壓力波動(dòng)規(guī)模較大的場(chǎng)合，除進(jìn)行溫度、壓力補(bǔ)償外，還需求考慮對(duì)氣體膨脹系數(shù)ε的補(bǔ)償。所以在蒸汽計(jì)量中，蒸汽流量表設(shè)法堅(jiān)持丈量點(diǎn)處蒸汽的干度以滿足要求，要時(shí)還應(yīng)采納補(bǔ)償辦法，完成準(zhǔn)確的丈量。飽滿蒸汽或多或少都含有液滴或液霧的雙相流體，不同狀態(tài)下不能用同一氣體狀態(tài)方程式來(lái)描繪。